El Lexus UX en su gama 2023 se actualiza con la incorporación de diversos cambios a nivel tecnológico y en su chasis. Así se renueva este SUV premium.
Lexus ha informado varios cambios en la gama 2023 de su modelo UX. En términos generales, las principales modificaciones se centran en la Equipo tecnológiconuevos sistemas de seguridad, y varias novedades en su chasis.
En equipamiento tecnológico, la fabricante japonés premium del Grupo Toyota ha anunciado la incorporación de la nuevo sistema multimedia Lexus Linkahora equipado con pantallas táctiles más grandes (8,0 o 12,3 pulgadas de tamaño) con funcionamiento más rápido e intuitivo. Estas pantallas, según Lexustambién han movido su posición ligeramente hacia adelante, apareciendo ahora más cerca del conductor.
los nuevo sistema multimedia Lexus Link con pantalla de 8 o 12,3 pulgadas Soporta compatibilidad con Tecnologías de conectividad Android Auto y Apple CarPlay para smartphones (en este último caso, la conectividad es inalámbrica). A bordo, el conductor y el pasajero delantero podrán dar algunas Comandos de voz a través del nuevo asistente inteligente, que se activa al decir “Hey Lexus” en voz alta. Algunas de esas órdenes y acciones que se pueden realizar mediante dicho asistente son realizar llamadas, controlar el sistema de sonido y el climatizador, así como navegar por Internet.
Otro novedad en la gama 2023 del Lexus UX es la posibilidad de transformando el smartphone del conductor en el control del vehículo a través de una aplicacióncon algunas funciones destacadas como abrir, cerrar o arrancar el coche desde el propio teléfono móvil.
A nivel técnico y estructuralLexus confirma que el el nivel de rigidez del UX 2023 ha aumentado al contar con 20 nuevos puntos de soldadura. A nivel de chasis, hay nuevos ajustes en la dirección y los amortiguadores.
Fuera de, la marca japonesa anuncia la disponibilidad del nuevo color iridio sónico. La gama actualizada de 2023 también incluye un mayor número de acabados de dos tonoscon seis colores disponibles en combinación con un techo negro en contraste en las versiones F Design y F Sport.
Por otro lado, el tecnología de seguridad global Lexus Safety System +2 Incorpora una nueva cámara y nuevos sensores. Entre las novedades en este sentido, se anuncia un mejor rendimiento en el Sistema Pre-Colisión (PCS) y el vehículo ahora equipa la Alerta de Tráfico Cruzado Delantero (FCTA) y el Asistente Avanzado de Dirección de Emergencia (ESA).
En cuanto al sistema de propulsión, estos cambios de rango corresponden a la UX 250h versión híbrida eléctrica autorrecargablecon una potencia total de 184 caballos de fuerza. Opcionalmente, se puede agregar el sistema electrónico de tracción total Lexus E-Four. En cuanto a la variante puramente eléctrica 300e Electric, no se anuncian cambios al respecto.
