Este próximo verano saldrá a la venta el interesante y esperado Nissan Juke Hybrid, la nueva versión híbrida del popular SUV urbano. Comienza la cuenta regresiva final para el estreno en el mercado español del nuevo Nissan Juke Hybrid 2022. será de el próximo verano cuando los distribuidores de la marca japonesa en nuestro país inicien oficialmente su comercialización.
Inicialmente, la marca japonesa no ha anunciado los precios para Españaaunque, para determinados mercados como el francés, se conocen tanto las primeras tarifas como gran parte del equipamiento, según sus versiones.
Específicamente para el mercado francés, el precio de salida del nuevo Juke Hybrid parte de los 31.450 euros. Tal y como apunta Nissan Francia, el equipamiento que se incluye de serie es más que completo (para el mercado español habrá que esperar unos días para conocer todo el equipamiento específico para nuestro país).
A nivel técnico, hay que recordar que esta nueva versión Hybrid vendrá a sustituir con el tiempo a la variante de gasolina DIG-T de 114 CV. En el caso concreto de la nueva variante Hybrid, la potencia máxima declarada del sistema híbrido es de 145 CV (frente a los 143 CV del híbrido no enchufable Renault Captur E-Techun modelo con el que el Juke comparte plataforma técnica y, en este caso, tecnología de propulsión híbrida ).
Dentro de las “vísceras técnicas” del sistema híbrido no enchufable del Juke Hybrid, un Destacan el motor de gasolina de 1.6 litros y 94 caballos, dos motores eléctricos (uno de 49 y otro de 20 caballos) y una batería de 1.2 litros. capacidad de kWh (y refrigerado por líquido). En cuanto a niveles de consumo y emisiones, la marca asiática declara un gasto medio de gasolina de 5,0 l/100 km y emisiones de CO2 de 114 g/km.
Como es habitual en los coches con este tipo de tecnología, en el Juke Hybrid, puedes seleccionar el modo de conducción EV para conducir usando solo electricidad (siempre que haya suficiente capacidad de energía en la batería). Por otro lado, los modos Eco, Normal y Sport también se puede elegir. Asimismo, este nuevo SUV híbrido también se podrá conducir con el sistema de pedales electrónicos, que permite conducir utilizando únicamente el pedal del acelerador (aunque, en este caso, para detener completamente el vehículo habrá que accionar el pedal del freno). Por otro lado, según datos oficiales facilitados por la firma japonesa, la deceleración máxima conseguida con el sistema de frenada regenerativa es de 0,15 g.
los volumen de capacidad de carga en el maletero sufre ligeramente frente a un Juke con motor de combustión ya que para esta nueva variante Hybrid el espacio declarado es de 354 litros (frente a los 422 litros anteriores de un Juke de gasolina). Este espacio de carga en el maletero se puede aumentar hasta los 1.237 litros si se abaten los asientos traseros.
NISSAN JUKE HYBRID 2022: VERSIONES DE EQUIPAMIENTO INICIALES
En el mercado francés, la versión de acceso a la gama del nuevo SUV urbano híbrido se denomina N-Conecta. Esta variante se distingue por añadir elementos específicos como el aire acondicionado automático, el cuadro de mandos digital detrás del volante de 7 pulgadas, radar y sensor de marcha atrás, retrovisores abatibles eléctricamente, apoyabrazos central delantero, lunas traseras tintadas y llantas de aleación de 17 pulgadas. pulgadas, entre otras cosas.
Por otro lado, el Acabado Tekna agrega el sensor/radar de estacionamiento delantero, conducción semiautónoma en la carretera, control de punto ciego, fatiga del conductor, detector de fatiga, asientos delanteros con calefacción y el sistema de audio especializado Bose.
Para su debut en el mercado europeo, Nissan también planea ofrecer el nueva edición especial de lanzamiento de First Edition para este nuevo Juke Hybrid, que se diferencia del resto de la gama por incluir los siguientes elementos de equipamiento: llantas de aleación negras de 19 pulgadas, umbrales de puertas retroiluminados, sistema de vigilancia periférica con visión de 360° y una serie de otros detalles exclusivos.
