Lexus presentó el nuevo RX el 1 de junio. Se ha presentado la quinta generación del Lexus RX y muestra un vehículo elegante y dinámico con propulsión electrificada.
- Lexus RX celebra su estreno
- Tres versiones electrificadas
- “Cuerpo de husillo” como nuevo lenguaje de diseño
- Interior intuitivo
Diseño
El nuevo Lexus RX ha sido completamente rediseñado y está listo para abrir un nuevo capítulo. El RX es el automóvil más vendido del fabricante y debería seguir siéndolo en la nueva generación de modelos. Por ello, se ha utilizado un nuevo lenguaje de diseño, que incluye el denominado “cuerpo de husillo”. La integración del concepto de eje en toda la parte delantera del vehículo debería hacer que el Lexus RX sea inmediatamente reconocible como tal.
Dinamismo, elegancia y confianza en sí mismo son las tres palabras clave que se pueden utilizar para describir el RX. El diseño es dinámico y presente. Con el cuerpo del eje, la parrilla del radiador se ha integrado mejor, y se debe transmitir la sensación de energía eléctrica y un centro de gravedad bajo.
Los faros se han vuelto más compactos y nítidos, y las tomas de aire un poco más anchas. Además, el capó y la distancia entre ejes se han alargado, pero la línea del techo se ha bajado un poco. El distintivo pilar trasero negro que hace que el techo parezca flotar parece más tridimensional en el nuevo RX.
Los faros LED son más delgados y más horizontales, y el diseño de las luces diurnas tiene forma de L, lo que contribuye a una apariencia poderosa.
Las luces traseras de una fila subrayan la forma del RX, y el logotipo de Lexus recientemente introducido en el portón trasero hace que el SUV sea muy moderno.
Para subrayar la deportividad del RX, la versión F Sport tiene una parrilla mejorada y parachoques aerodinámicos.
Motores
Para Europa, Lexus ofrece el RX en tres variantes diferentes, todas electrificadas.
En Europa Occidental, es principalmente el RX 450h+ el que se espera que genere la mayor parte de las ventas. El híbrido enchufable debería conquistar los corazones de los clientes con su tecnología eficiente.
El RX 350h es un híbrido destinado a ser una alternativa a los motores diésel y de gasolina de pequeña cilindrada. Si desea más potencia, entonces el RX 500h es la opción, ya que es el primer híbrido turboalimentado del fabricante y viene con tracción total.
Aquí hay una descripción general de los motores individuales:
Este híbrido es muy potente y es el primer híbrido de alto rendimiento del fabricante. Un motor de gasolina de 2.4 litros está acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades. La potencia es de 371 CV y el sprint de 0 a 100 km/h tarda 5,9 segundos.
El 450h+ es el primer híbrido enchufable disponible como RX. La potencia es de 306 CV, que se obtienen de un motor de gasolina de 2,5 litros y un motor eléctrico. La batería tiene una capacidad de 18,1 kWh y un motor eléctrico adicional en la parte trasera crea tracción total. Acelera de 0 a 100 km/h en 7 segundos. Son posibles alrededor de 65 kilómetros de forma puramente eléctrica con una sola carga, y la conducción totalmente eléctrica es posible hasta una velocidad de 135 km/h.
El más fuerte de los dos modelos 350 es este. Entrega 279 hp y se ofrece exclusivamente en Europa del Este. El motor turbo de gasolina de 2.4 litros está acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades.
Por último, pero no menos importante, es un híbrido de carga automática. El RX 350h viene con un motor híbrido autocargable de 2.5 litros y genera 245 hp. Esta variante pretende ser una alternativa a los vehículos diésel porque es eficiente y tiene una cilindrada pequeña.
Lexus RX: interior
Todo en el interior debe ser lo más intuitivo posible. Desea que la cabina centrada en el conductor le permita mantener la vista en la carretera y las manos en el volante para una máxima seguridad. Para tener una cabina que esté aún más orientada hacia el conductor, se ha tenido cuidado para garantizar que todas las fuentes de información, como pantallas multimedia, pantallas de información, pantallas de visualización frontal, etc., puedan leerse con movimientos mínimos de ojos y cabeza.
Una nueva característica en la cabina es la pantalla táctil de 14 pulgadas, que está diseñada para mejorar aún más la experiencia de conducción. También se instala la última plataforma multimedia con reconocimiento de voz Hey Lexus Smart y la aplicación Lexus Link.
El RX está equipado con materiales de alta calidad como el cuero o el ante. De lo contrario, los diseñadores han tratado de mantener el interior minimalista. Lo más destacado es la posibilidad de un interior completamente vegano. Esta es la respuesta del fabricante a la creciente demanda de materiales libres de animales.
Lexus RX: precios y lanzamiento
El nuevo Lexus RX fue presentado al público el pasado 1 de junio. Todavía no se sabe cuándo será el lanzamiento al mercado. Los precios aún no han sido comunicados tampoco. El modelo actual cuesta 64.650 euros, esperamos un pequeño aumento de precio para el nuevo modelo.
