la empresa italiana RD Automóvilesconocido por vender automóviles de origen chino con la marca adecuada en Europa, lanzó su bajo costo firma, EVO, en 2020. Ahora, la compañía buscará replicar este modelo con el lanzamiento de una tercera marca: sportequipeen este caso con un enfoque más deportivo.
La gama inicial de Sportequipe constará de cinco modelos, el S1, S5, S6, S7 y SK. Aunque todos compartirán un enfoque relativamente asequible y un rico equipamiento estándar, serán bastante diferentes entre sí: mientras el S1 se presenta como un diminuto coche eléctrico urbano, el SK será un pick-up con tracción total. El S5, S6 y S7 tendrán carrocería SUV.
El S1 es el único modelo de cero emisiones en la línea. Con 3,2 metros de largo, este tres puertas derivado del Chery EQ1 cae dentro del segmento A. Está equipado con un motor de 61 CV (45 kW) y 150 Nm acoplado al eje delantero, gracias al cual anuncia una velocidad máxima limitada electrónicamente a 120 km/h.
Su paquete de baterías de 31 kWh proporciona una autonomía de 250 km. Puede cargar a un máximo de 6 kW en corriente alterna y 50 kW en corriente continua, tardando media hora en recuperar el 80% de su autonomía. Por tanto, es una propuesta bastante competitiva dentro de su categoría.
Sportequipe es la marca deportiva de DR Automóviles
De serie incorporará un sistema de infoentretenimiento asociado a una pantalla táctil, aire acondicionado y llantas de aleación. Su precio podría rondar los 20.000 eurosaunque no está claro si esta cifra se consigue incluyendo la ayuda estatal correspondiente o no (lo más probable es que sí, ya que es una marca más cara que DR Automóviles).
Entre sus rivales estarán el Dacia Spring, el FIAT 500 en sus versiones de acceso, el Renault Twingo E-TECH Electric, el SEAT Mii electric y el Volkswagen e-up! A pesar de que el Sportequipe S1 será más corto que todos ellos, tendrá los mismos cuatro asientos; A cambio, es de esperar que su maletero sea mucho más pequeño.
