Ni las malas ventas, ni la crisis de los microchips, ni los recientes anuncios del fin de los coches diésel y gasolina detienen a la industria del automóvil. Los grandes fabricantes siguen evolucionando sus modelos y cada día conocemos nuevos detalles de sus futuros lanzamientos. Este Dia, Turno para Opel y su nuevo Corsaun coche que también se fabrica en España, en Figueruelas (Zaragoza), por lo que nos toca muy de cerca.
Lanzado en 2019, el nuevo Opel Corsa, o más bien su restilo, llegará al mercado a partir de 2023. Ya en desarrollo, el objetivo de la marca es actualizar su tecnología y su imagen, especialmente adoptando su nueva visera delantera que ya incluyen los nuevos modelos de Opel, especialmente el próximo Astra que ya aterriza en los concesionarios a principios de 2022.
Opel Corsa 2023: nuevo look, basado en el Astra
El utilitario, que también deriva de Peugeot 208 Como miembro del grupo Stellantis, estrenará una nueva parrilla delantera, así como ópticas rediseñadas y algunos nuevos detalles cromados y lacados. La estrategia de Opel pasa así por unificar el catálogo de la marca con un diseño común a todos sus modelos del mercado.
Ya para dentro deel nuevo Opel Corsa 2023 también revisará su entorno y tecnología, incluyendo un actualización de instrumentación digitalasí como todos sus interfaz táctil multimedia. El nuevo software y el equipo mejorado completarán una utilidad más moderna y actualizada.
Más autonomía para los eléctricos
A nivel mecánico, el nuevo Opel Corsa también estrenará el nuevo motor de gasolina 1.2 PureTech, con 3 cilindros y fabricado ya en la planta de Stellantis en Trémery, Francia. este bloque modificará ahora, como se anunció desde Francia, su correa de distribución por una cadena lo que contribuirá a su mayor fiabilidad. Además, se combinará con nueva caja de cambios e-DCT de doble embrague y 7 velocidades, desarrollado por Punch Powertrain para sus versiones microhíbridas (MHEV) con tecnología de 48V. Así será el reemplazo del EAT8 de Aisin.
mientras el motor El diésel 1.5 de 100 CV ya debería desaparecer de la gama, Opel también repasará el modelo en profundidad Corsa-e. Esta empresa 100% eléctrica adoptará un nuevo propulsor desarrollado por la firma japonesa Nidec, mientras que la batería de iones de litio también será modificada para ganar autonomía. Otro anuncio importante será que el Peugeot e-208 se fabricará en Figueruelas con este Corsa-e.
