El proyecto de un Tesla pequeño o compacto -y mucho más económico- continúa, tal y como reconoce el capo de la marca norteamericana, Elon Musk.
Hacía mucho tiempo que se hablaba un nuevo Tesla más pequeño y accesible respecto a las vistas hasta ahora en la marca, por debajo de la gama incluso de las ya populares modelo 3a democratizar aún más el vehículo eléctrico. Hablamos, por supuesto, en clave de compacto o utilitarioa un precio mucho más asequible que el mencionado Model 3.
Si bien es cierto que hace unos meses se habló de que el proyecto estaba congeladoahora parece que empieza a tomar formauna vez que otros proyectos estén progresando y concluidos, como el Semi Truck y el Cybertruck levantar.
El director ejecutivo de Tesla, Elon Muskreconoció -en la presentación de las nuevas cifras trimestrales- la intenciones de la marca con este “bebé Tesla”del que aún no se sabe si será un utilitario o un compacto (casi seguro, este último).
TESLA MODELO Q: LO QUE SABEMOS HASTA AHORA
Lo que se sabe, o al menos es lo que afirmará Tesla, es que el precio final del distribuidor de este Modelo Q más que probable será la mitad del Modelo 3. Mientras que este último ronda los 50.000 euros, el pequeño Tesla eléctrico rondaría los 25.000 euros.
Para lograr esta enorme reducción, Tesla se centrará en reduciendo los costos de producciónderivado principalmente de una nueva plataforma cuya fabricación cuesta la mitad de la marca. Además, nuevo fosfato de hierro Se optará por baterías (LFP) que, a diferencia de otros modelos de la marca, serán más económicas y estarán suministrado por la marca china BYD.
Porque sí: este Tesla Model Q será diseñado, desarrollado y fabricado en suelo chino. En concreto, en el nuevo Gigafábrica que Tesla ya tiene en Llevar a la fuerza (el primero fuera de los Estados Unidos). Su producción comenzaría tan pronto como 2023 -aunque esto está por confirmar- y seguramente se convertiría el vehículo más popular y más vendido de la marca.
Ya conocemos la predilección del mercado chino por los vehículos eléctricos; sin embargo, Las miras de Tesla van más allá y este Model Q llegará a todo el mundo para enfrentarse a los VW ID.3, Honda-e, Hyundai Ioniq 5, y compañía. Además, el futura gigafábrica de Tesla en Berlín (Alemania) también podría albergar la fabricación de este Model Qcuyo nombre definitivo está aún por confirmar y se esperan tres versiones diferentes –uno básico, uno de largo alcance y otro de alto rendimiento–, con una gama que alcanza y supera 400 kilómetros.
